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曾因得罪中国人的韩国“乐天”,离开了中国市场后,发展得如何?

一家在中国开出上百家大卖场、业务铺到二十多个省级行政区域的韩国商业巨头,为什么短短几年就几乎退出了中国零售市场?更耐人寻味的是,它没有倒下。食品、酒店、化工,生意照转。这家企业就是韩国乐天集团。 顺带说明,它和日本的乐天(Rakuten)不是一家。乐天的遭遇,表面看是跨国企业的一次经营挫折。往深处看,牵出的是韩国多年来的“萨德”争议,以及国际政治与商业利益之间绕不开的矛盾。先说背景。 2016年7月,朴槿惠政府宣布与美国合作,在韩国部署“萨德”反导系统。韩方的理由是应对朝鲜半岛的核导威胁。 中方坚决反对,理由并不复杂。“萨德”不是普通防空装备,而是具备高空拦截能力的反导系统,配套的高性能雷达探测距离很远。 中方担心,它的监测能力会超出半岛防御所需,触及中国的战略安全利益。所以这件事从一开始就不只是韩美两家的军事合作,而是牵动东北亚安全格局的大问题。 乐天是被一块高尔夫球场卷进来的。这块球场位于庆尚北道星州郡,2017年2月,乐天与韩国军方签下土地置换协议,为“萨德”部署腾出了场地。 在财务报表上,这是一笔土地资产的调换。可一旦用途关乎国家安全,它就不再是一块普通的地。乐天也从一家卖东西的商场,变成中国消费者眼里的争议对象。2017年3月,首批“萨德”设备运抵韩国,部署进入实质阶段。 中国消费者的不满迅速升温,不少人主动不再购买乐天商品,门店的经营环境明显恶化。这是跨国企业最难应付的一类风险。 服务不好,可以改;价格太高,可以降。但当消费者认为企业的行为碰到了国家安全,价格就不再是唯一的考量。乐天此前在中国的摊子不小。 据财报,截至2016年底,乐天购物在中国有115家超市和5家百货公司。每一家门店背后,都连着员工、供应商、物流和商业物业。 一家店关门,影响的是周边居民;成片的店陷入困境,整套体系都会跟着晃。当时,乐天在华部分门店因消防安全问题停业整改,叠加消费者抵制、客流下滑、销售下降,零售业务陷入持续困境。 更麻烦的还在后头:大卖场想走,没那么容易。租约要处理,库存要清,员工要安置,供应商要结算,有的物业还牵涉资产转让和融资安排。 于是乐天只能一步步收缩。2018年4月,乐天向物美出售北京的21家乐天玛特门店;随后,华东业务由利群接手,涉及72家门店。 剩下无人接盘的卖场,自2019年起陆续停业。乐天想在中国继续扩张零售的计划,基本没了落地的条件。需要补一句公道话。 乐天玛特在中国的日子,并不是到“萨德”才难过。据报道,2013年至2016年四年间,乐天玛特在华累计亏损约4960亿韩元。电商崛起,大卖场整体走下坡路,本土化也不顺。但这不等于土地置换的影响有限。 恰恰相反,一家本可以慢慢调整策略的企业,被推进了一场来势汹汹的品牌与市场危机。原本的下坡路,被猛推了一把。被波及的也不止乐天。 “萨德”风波之前,中国长期是韩国最重要的贸易伙伴之一,汽车、电子、化妆品、旅游、影视娱乐,都深度吃过中国市场的红利。旅游业的变化最直观。 2016年前后,中国游客是韩国旅游市场的重要客源,明洞、济州岛和各大免税店都围着中国消费者转。2017年赴韩中国游客明显减少,酒店、餐饮、免税零售承压。 韩国转而去争取日本、东南亚的游客,但不同客群的消费习惯各异,换一批人来,缺口不会立刻补上。乐天旗下的免税店,同样躲不开。文娱产业也受到影响。电视剧、综艺、演出、明星代言,中国市场过去既给观众,也给广告和商演机会。 交流受阻后,韩国娱乐公司只好把重心往日本、东南亚、欧美挪。这不意味着韩国文化产业衰落,只是说明大市场一变,企业就得另找增长空间。汽车的情况更复杂。现代、起亚在中国曾有不错的销量,此后几年明显走弱。 当时的消费情绪是原因之一,但把后来的困难全算在“萨德”头上,并不准确。中国自主品牌崛起,新能源汽车飞速发展,消费者对智能化、电动化和性价比的要求水涨船高,这些压力同样真实。 三星手机的下滑、韩妆在中国的失势,也是同一个道理:外部关系的变化,加上中国本土品牌的成长和消费者的日渐成熟,共同改写了局面。比起一时的抵制情绪,后者影响更深远。贸易数字也能佐证。韩国曾长期对华保持顺差,2023年出现对华贸易逆差。 这与半导体周期、中国制造业升级、供应链调整都有关,不能简单归因于“萨德”。但有一点很清楚:中韩经济关系早已不是韩国卖、中国买的单向格局,靠品牌和技术吃老本的日子,一去不复返。 对乐天而言,就算将来重新考虑中国零售,也未必回得去。电商、即时零售、社区商业、本土连锁一路狂奔,传统大卖场本身就在寻找出路。那么离开中国大卖场之后,乐天过得怎么样?答案是:活着,但活得不轻松。乐天不是只开超市的公司。 食品、零售、酒店、旅游、化工,业务线很宽,资产和网络积累多年,风险可以分摊。中国零售收缩后,它还能靠韩国本土,以及日本、越南、印度尼西亚等海外市场撑住局面。不过,“能

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